Cng-cylinders.ru

Строительный журнал
6 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Эпоксидная шпаклевка по металлу для авто

Что такое автомобильная шпаклевка и как её выбирать?

Каждому водителю рано или поздно приходится задумываться о ремонте своего автомобиля, особенно о необходимости шпатлевания ТС при возникновении дефектов после аварии или длительной эксплуатации. Реставрация машины при помощи шпатлевания позволяет устранить мелкие царапины и вмятины, а также избавиться от ржавчины на его кузовной части. Чтобы добиться желаемого результата, необходимо знать, какая шпатлевка лучше для авто, и на каком материале следует останавливать свой выбор в том или ином случае.

Классификация видов в зависимости от ее назначения

Для кузовного ремонта используются такие виды шпаклевок:

  • автошпатлевка наполнительная (заполняющая);
  • автошпатлевка для армирования;
  • автомобильная финишная шпаклевка;
  • шпаклевка для авто, использующаяся для ремонта пластикового кузова;
  • шпаклевка для машины, применяемая для напыления;
  • шпатлевки автомобильные однокомпонентные, в основе которых есть акриловое связующее.

Инфорация! Шпаклевка для армирования (известная как «волосянка») представляет собой крупнозернистую массу в виде порошка, которая имеет в составе включения стеклянных волокон.

Применяется она при наличии серьезных кузовных повреждений, например, глубоких вмятин. Перед ее использованием нужно хорошо ошкурить металл или отшлифовать лакокрасочное покрытие.

Наполнительная шпаклевка для авто также представлена в виде крупнозернистой массы, которая исправляет небольшие внешние дефекты кузова. Наносится она ровным слоем по металлу или по слою шпаклевки для армирования.

От всех остальных легко отличить финишную шпатлевку. Представлена она как мелкозернистый материал и используется при окончательной отделке кузова перед нанесением слоя финишной грунтовки.

Финишная шпаклевка для авто наносится по металлу для окончательной подготовки кузова после того, как были использованы крупнозернистые. Наносить ее можно на любую поверхность, но не толстым слоем. Слои нужно наращивать медленно, помогая себе шпателем для удаления излишка материала.

Шпатлевка для автомобилей, которая наносится на пластиковый кузов, применяется для того, чтобы исправить повреждения на поверхности машины, имеющей пластиковые элементы. Назначение этой мелкодисперсной шпатлевки – исправление сколов и вмятин на элементах кузова, относящихся к декоративным.

Наносимая способом напыления шпаклевка для машины обычно находит применение там, где требуется ремонт большой площади кузова. Наносится по металлу и на другие слои шпаклевок при помощи краскопульта.

Полезное! Автомобильная акриловая шпаклевка однокомпонентная имеет такое назначение, как исправление мелких дефектов: микротрещин, пор. Она не требует грунтовки и никогда не наносится толстым слоем.

Правила применения шпатлевок.

Внимание! Наносить шпатлевку непосредственно на кислотные грунты, однокомпонентные акриловые и нитрогрунты (т.е. те что продаются в баллончиках и не требуют отвердителя), можно, но это плохая идея — все отвалится!

Подготовка поверхности для шпатлевки (справедливо для всех шпатлевок):

  • Поверхность для шпатлевания необходимо отшлифовать методом «на сухо», Р80 — Р120 — Р180 и обезжирить смывкой для удаления силикона;
  • Стальную поверхность обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р80 — Р120 и снова обезжирить;
  • Алюминиевую поверхность обезжирить, матировать специальным волокном (напр., Scotch Brite Fine, Scotch Brite Very Fine) и снова обезжирить;
  • Грунт обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р220 — Р280 и вновь обезжирить;
  • Старое лаковое покрытие обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р220 — Р280 и снова обезжирить.

Пропорции смешивания:

Шпатлёвка Uni — 100 частей по весу, Отвердитель — 2 до 3 частей по весу. Т.е. 3% отвердителя, 97 % шпатлевки.

Время нанесения от момента смешивания с отвердителем: От 4 до 6 мин. при 20°C.

Время сушки: От 20 до 30 мин. при 20°C.

Время сушки можно сократить, прогревая в течение 10 мин. в температуре не превышающей 60°С.

Правила использования.

Перемешать компоненты до получения однородной массы, соблюдая пропорции смешивания отвердителя. Для этой цели рекомендуется использовать дозаторы шпатлёвки, с опытом, это получится делать на глаз. Шпатлевку следует наносить шпателями, нанося слой толщиной до 5 мм. Минимальная температура нанесения +10°С.

Шпатлёвка со стекловолокном.

FIBER — шпатлёвка с добавкой волокон стекловолокна. Благодаря стекловолокну она имеет высокую механическую прочность, но обладает довольно средней способностью к заполнению неровностей и отверстий. Т.е. микропоры этой шпатлевкой замазать не выйдет. Эта шпатлевка предназначена для больших плоскостей, для первичного нанесения, для придания жесткости. При нанесении в ней останутся поры, и её обязательно перекрывают мягкой или универсальной шпатлевкой.

Шпатлевка со стекловолокном может использоваться на следующих видах поверхностей:

  • полиэфирные шпатлевки,
  • алюминий,
  • сталь,
  • двухкомпонентные акриловые грунты,
  • старые лаковые покрытия.

На шпатлёвку со стекловолокном может наноситься: шпатлевка универсальная, шпатлёвка полиэфирная отделочная, шпатлёвка полиэфирная наносимая способом распыления, акриловые грунты.

Читать еще:  Этапы работы по шпаклевке

Шпатлёвка универсальная.

Основная универсальная шпатлёвка. Умеренно твёрдая и с небольшой эластичностью, рекомендуется для мех. обработки, для применения на небольших поверхностях. Обладает очень хорошей адгезией к разным видам оснований, однако не рекомендуется для применения на оцинкованной стали.

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

  • полиэфирные ламинаты,
  • сталь,
  • алюминий,
  • грунты акриловые двухкомпонентные,
  • старые лаковые покрытия.

На универсальную шпатлёвку может наноситься: Шпатлёвка полиэфирная отделочная, шпатлёвка полиэфирная наносимая способом распыления, акриловые грунты.

Внимание – если зашпатлевать универсальной шпатлевкой большую плоскость (капот, или крыша), с большой долей вероятности, через несколько месяцев, при механическом изгибе или изменении температуры шпатлевка треснет!

Если вам необходимо шпатлевать плоскость – используйте шпатлевку с алюминиевым наполнителем.

Шпатлёвка с алюминиевым наполнителем (пылью).

ALU — алюминиевая наполняющая шпатлёвка с добавкой алюминиевой пудрой, которая увеличивает её устойчивость к перепадам температур, изгибу и гарантирует превосходную адгезию. Обладает меньшей усадкой по сравнению с универсальной шпатлевкой, а также высокой эластичностью, благодаря этому применяется для выравнивания больших по площади неровностей.

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

  • полиэфирные ламинаты,
  • сталь,
  • оцинкованная сталь,
  • алюминий,
  • двухкомпонентные акриловые грунты,
  • старые лаковые покрытия.

Шпатлёвка финишная.

FINISH — финишная шпатлёвка для нанесения шпателем. Служит для ремонта небольших поверхностей и окончательного финишного выравнивания поверхности перед нанесением грунтов. Благодаря мелким наполнителям идеально наносится тонкими слоями и заполняет мелкие углубления и царапины. Но на практике, эта шпатлевка совершенно бесполезна, так как те дефекты, которые она убирает можно залить жидкой шпатлевкой, что получается быстрее и эффективнее.

Шпатлёвка для пластика бампера.

Шпаклёвка по пластику, обладает высокой эластичностью и отличной адгезией к большинству пластмасс (кроме полиэтилена и тефлона). Обладает также удовлетворительной адгезией к полипропиленам, что позволяет шпаклевать не загрунтованные поверхности.

Шпатлевка по пластику используется на следующих видах поверхностей:

  • пластмассовые поверхности с исключением PE и PTFE,
  • сталь,
  • оцинкованная сталь
  • алюминий,
  • двухкомпонентные акриловые грунты,
  • старые лаковые покрытия.

Жидкая шпатлёвка.

Финишная отделочная жидкая шпаклёвка, наносится методом распыления. Позволяет получить гладкую поверхность даже на больших площадях. Время полимеризации составляет около 2 часов, однако его можно сократить, увеличив температуру до 60°C. Шпатлёвка пригодна для механической и ручной обработки наждачной бумагой.

Жидкую шпатлёвку применяют для маскировки контуров шпатлевки, а также для удаления пор и царапин. Поверх доводочной шпатлёвки можно нанести несколько слоев жидкой шпатлёвки с заходом на границу отремонтированного участка. Жидкая шпатлёвка даст запас толщины для последующего шлифования участка. Шлифуется абразивом P220-P240 под нанесение вторичного грунта.

Шпаклёвка на оцинкованную сталь и алюминий.

По нанесению и последующей обработке напоминает шпатлевку UNISOFT. Но в отличии от последней обладает лучшей температурной стабильностью и адгезией к алюминию и оцинкованной стали.

Шпатлевка допускает использование на следующих видах поверхностей:

  • полиэфирные ламинаты,
  • сталь,
  • оцинкованная сталь,
  • алюминий,
  • грунты акриловые 2-компонентные,
  • старые лаковые покрытия.

Акриловая шпатлёвка однокомпонентная.

Шпаклёвка акриловая однокомпонентная отделочная. Может покрываться любыми акриловыми красками и базовыми эмалями. Главным её назначением является заполнение очень мелких царапин и неровностей поверхности непосредственно перед окраской, поэтому её следует наносить только тонкими слоями и обрабатывать такой же бумагой как акриловые грунты.

На этом у меня сегодня все. Я надеюсь, что статья полностью ответила на вопрос, какие Виды автомобильных шпатлевок бывают. Если у вас остались вопросы или вы хотите дополнить статью – пишите комментарии.

Виды шпаклевок

  1. С добавлением алюминия. Отличаются повышенной теплопроводностью. Подходят для обработки деталей, расположенных в местах, в которых есть перепады температур (на крышке или вблизи двигателя, катализатора и т.д.).
  2. Из стекловолокна. Подходят для заделки небольших отверстий и вмятин. Шпаклевка устойчива к перепадам температур.
  3. С добавками, которые повышают адгезию материала (при нанесении на голый металл). Смесь подходит для работы с оцинкованной сталью.
  4. Шпаклевка, предназначенная для работы с пластиком. Содержит специальные компоненты, которые позволяют раствору соединяться с таким материалом. Смесь подходит для ремонта бамперов и других элементов декора.

  • эластичные;
  • устойчивые к атмосферным воздействиям;
  • стойкие к механическим повреждениям.
  • в готовом виде;
  • без отвердителя (его добавляют в состав самостоятельно).

Полиэфирные

Основная цель шпаклевки — заполнить поверхность и загладить повреждения. Наиболее востребованы эти смеси в автомастерской. Они полезны, когда на кузове автомобиля появляются дефекты, которые негативно сказываются на его внешнем виде. Быстросохнущие смеси подходят для работы со стальными, алюминиевыми, пластиковыми поверхностями.

Читать еще:  Шпаклевка финишная потолка что это

Выбор подходящей шпатлевки зависит в основном от задач и типа основания, на которое она будет наноситься.

  1. Предназначенные для работы с пластиком. Их главные преимущества — хорошая эластичность и высокая адгезия.
  2. Со стекловолокном. Раствор можно наносить на поверхности из ламината, стали, пластика, алюминия.
  3. Высокотемпературные шпаклевки (жаростойкие) с добавлением алюминиевого порошка. Предназначены для заполнения пустот, выравнивания царапин и разглаживания больших поверхностей. Обладают высокой прочностью. Термостойкая шпаклевка может использоваться для покрытия деталей кузова автомобиля там, где возможны высокие температуры (например, в моторном отсеке или на капоте).
  • эластичная;
  • водонепроницаема;
  • устойчива к химическим веществам и неблагоприятным погодным условиям;
  • легко наносится;
  • обеспечивает гладкую поверхность;
  • приклеивается практически к любой поверхности (смеси затвердевают при комнатной температуре);

  1. Предназначенные для дерева. Имеет коричневый цвет, позволяют эффективно склеивать детали.
  2. Титановые. Выдерживают высокие температуры (до +280°С). В основном применяются для работы с трубопроводами в промышленности.
  • алюминиевые;
  • водостойкие;
  • для бетона;
  • для ремонта терракотовых и глиняных изделий.

Эпоксидные

Шпаклевки универсальные, их допустимо использовать практически во время любой ремонтной работы.

Могут применяться для заделки трещин, заполнения отверстий и зазоров, покрытия конструкционных деталей. Материал действует как мощное адгезивное средство, которое связывает элементы. После нанесения смесь превращается в твердое, прочное и водонепроницаемое уплотнение. Эпоксидная шпаклевка не дает усадки после затвердения, устойчива к большинству растворителей. Покрытие после высыхания (через 60 минут) можно использовать под покраску и для других целей.

Материал может применяться для обработки дерева, нержавеющей стали, керамики, бетона, железа, алюминия, латуни, меди, бронзы, серебра, хрома, стекловолокна и т.д. Эпоксидная шпаклевка подходит для работы с поверхностями, подверженными воздействию большого количества влаги.

Нитрошпаклевки

Мелкозернистые составы предназначены для удаления небольших сколов и царапин с поверхности. Перед нанесением участок обезжиривают и очищают.

  • быстро сохнут;
  • обеспечивают гладкую поверхность;
  • легко наносятся.

Пентафталевые

Продукт предназначен для выравнивания и исправления дефектов на металлических и деревянных основаниях. В составе смеси присутствуют пигменты, наполнители, органические растворители и пентафталевый лак.

Широко применяются в быту при ремонтных и строительных работах. Шпаклевка подходит для покрытия алкидно-уретановых, масляных, глифталевых, пентафталевых, меламинных, лакокрасочных поверхностей. Перед нанесением раствора подготавливают основание: оно должно быть сухим, очищенным от пыли и жира.

Эпоксидная шпаклевка для дерева в Москве

  • Корпус мини атх
  • Взрывозащищенное оборудование
  • Врезать замок в металлическую дверь
  • Робот пылесос samsung sr20m7070wd
  • Бафф бандана
  • Сахар Золотой тростник
  • Патроны кулачковые
  • Армейский котелок
  • Красконагнетательные баки Калибр КБ-10
  • Пюре ФрутоНяня фруктовый салатик
  • Наборы кубиков
  • Маркеры для пейнтбола
  • Суши
  • Штанги тяжелоатлетические
  • Пена монтажная двухкомпонентная

  • Готовая эпоксидная шпатлевка
  • Вид шпатлевки: стартовая
  • Тип помещения: сухое и влажное
  • Толщина слоя: 8 мм

  • Готовая акриловая шпатлевка
  • Вид шпатлевки: универсальная
  • Тип помещения: сухое и влажное
  • Расход смеси (слой 1 мм): 1.60 — 1.80 кг/м²

BORMA Wachs К2 Holzmasse Шпаклевка двухкомпонентная полиэфирная (750 мл)

  • Готовая полиэфирная шпатлевка
  • Для внутренних и внешних работ
  • Материал обработки: дерево

  • Готовая нитроцеллюлозная шпатлевка
  • Время высыхания 12 ч
  • Для внутренних и внешних работ
  • Материал обработки: дерево

Конструкционная тиксотропная Конструкционная тиксотропная эпоксидная шпатлевка Этал-01447СВ со стекловолокном!

  • Готовая акриловая шпатлевка
  • Тип помещения: сухое и влажное
  • Расход смеси (слой 1 мм): 1.60 — 1.80 кг/м²
  • Время высыхания 24 ч

  • Готовая латексная шпатлевка
  • Тип помещения: сухое
  • Расход смеси (слой 1 мм): 1 — 4.70 л/м²
  • Расход смеси (слой 1 мм): 0.60 — 2.80 кг/м²

  • Готовая акриловая шпатлевка
  • Время высыхания 8 ч
  • Под покраску
  • Для внутренних и внешних работ

  • Назначение: универсальная
  • Число компонентов: двухкомпонентная

  • Готовая нитроцеллюлозная шпатлевка
  • Под покраску
  • Для внутренних и внешних работ
  • Материал обработки: дерево

  • Готовая акриловая шпатлевка
  • Объем 0.5 л
  • Расход смеси (слой 1 мм): 1 л/м²
  • Толщина слоя: 2 мм

Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка Normex 540 универсальная. Предназначена для грубых и тонких работ. Отличается мелкой дисперсностью и отсутствием пор. Легко шлифуется. Обладает отличной адгезией ко всем подложкам: сталь, алюминий, оцинкованные подложки, стеклопластики.

Виды оплаты: наличными, банковской картой, онлайн.

Производитель: Novol. Страна производитель: Польша. Шпатлевка Termo – это двухкомпонентная эпоксидная шпатлевка под порошковые краски, предназначенная для ремонта небольших повреждений и неровностей металлических поверхностей. Характеризуется коротким, как на эпоксиды, периодом отверждения и очень высоким уровнем механической прочности. Она также имеет отличную адгезию и высокую термостойкость. Процесс отверждения может проходить как на открытом воздухе, так и в печи.

Читать еще:  Шпаклевка финишная старатели сертификаты распечатать

Производитель: Tamiya Артикул: 87051

  • Готовая клеевая шпатлевка
  • Время высыхания 10 ч
  • Для внутренних и внешних работ
  • Материал обработки: дерево

TERMO — эпоксидная шпатлевка Шпатлевка Termo – это двухкомпонентная эпоксидная шпатлевка под порошковые краски, предназначенная для ремонта небольших повреждений и неровностей металлических поверхностей. Характеризуется коротким, как на эпоксиды, периодом отверждения и очень высоким уровнем механической прочности. Она также имеет отличную адгезию и высокую термостойкость. Процесс отверждения может проходить как на открытом воздухе, так и в печи.

Мин. сумма заказа по б/н расч. для юр.лиц 3000р.

  • Готовая акриловая шпатлевка
  • Для внутренних работ
  • Материал обработки: дерево, камень, кирпич, бетон

Шпатлевка Termo – это двухкомпонентная эпоксидная шпатлевка под порошковые краски, предназначенная для ремонта небольших повреждений и неровностей металлических поверхностей. Характеризуется коротким, как на эпоксиды, периодом отверждения и очень высоким уровнем механической прочности. Она также имеет отличную адгезию и высокую термостойкость. Процесс отверждения может проходить как на открытом воздухе, так и в печи. Перед нанесением обезжирить, обработать наждачной бумагой P80-P120 и снова обезжирить.

Оплата наличные, карты, безнал с НДС

быстрая сталь 56гр

Возвращайте до 5% от стоимости покупки бонусами

атмосферостойкость и водостойкость маслостойкость и бензостойкость долговременное предотвращение коррозии Эпостат-Шпатлёвка — эпоксидная антикоррозийная двухкомпонентная шпатлёвка для металла. Представляет собой суспензию пигментов и наполнителей в растворе эпоксидных смол, целевых добавок и органических растворителей. Эпостат-Шпатлёвка применяется для выравнивания загрунтованных и не загрунтованных металлических и неметаллических поверхностей, а также в качестве грунтовочного слоя под лакокрасочные

Инструкция по нанесению автомобильной шпаклевки со стекловолокном под покраску и время ее высыхания

Для проведения всех работ можно воспользоваться следующей инструкцией:

  • в первую очередь, нужно хорошо зачистить место, куда будет накладываться шпаклевка. Это необходимо чтобы в будущем вся поверхность не трескалась. Особенно это касается работ при зачистке кузова от ржавчины. В качестве инструмента применяется шлифовальная машинка;

  • если на кузове присутствуют сколы, то все заостренные края также нужно тщательно отшлифовать, расширив трещины, чтобы шпаклевка ложилась ровным слоем;
  • после полной очистки нужно смыть с поверхности кузова всю грязи и пыли, а затем высушить. Только после этого приступать к нанесению шпаклевки;

  • если вы имеете дело с удалением ржавчины, то перед тем как наложить слой шпаклевки, необходимо обработать очищенное место специальным антикоррозийным раствором;
  • сколько времени понадобится для нанесения всех слоев шпаклевки зависит от серьезности повреждения кузова, а также от состава шпаклевочной смеси;
  • в любом случае потребуется как минимум 4 слоя грунтовки, чтобы повысить крепость и избежать внутренних напряжений, которые приведут к образованию трещин;

  • временной промежуток между наложением следующих слоем занимает от 20 до 30 минут, и зависит от состава выбранной вами шпаклевки;
  • когда работа закончена на поверхность для проверки насыпают специальный проявочный порошок, которые выявляет все неровности и трещины;
  • если дефекты присутствуют, то их следует удалить абразивом, а после покрыть тонким слоем шпаклевки мелкозернистого состава;

  • последний слой чистовой наносится на полностью высушенную грунтовку (церезит ст17) специальным резиновым шпателем с последующей затиркой мелких дефектов перед покраской.

Нанесенную шпаклевку следует втирать круговыми движениями, чтобы она равномерно распределилась по всей поврежденной поверхности.

В идеале необходимо накладывать шпаклевку тонкими слоями, чтобы лучше заделать имеющиеся трещины или вмятины. Такой подход гарантирует отсутствие последующего вздутия грунтовки и осыпания.

Для шпатлевания пластиковых деталей

Шпатлёвки, маркированные как «Bumper Fix», «Plastic» и «Flex» представляют собой смесь смол с мельчайшими пластмассовыми и резиновыми включениями. Последние дают им непревзойдённую пластичность и высокую адгезию к пластику. Благодаря хорошей заполняемости и способности создавать прочное, эластичное покрытие, шпатлёвка для пластика авто идеально подходит для маскировки царапин, вмятин, мест спайки и склейки бамперов и других кузовных деталей из пластмассы.

Видео: Жидкая шпаклёвка

Конечно же, в рамках данной статьи невозможно раскрыть весь спектр современных автомобильных шпатлёвок. Мы лишь упомянули о жидких отделочных материалах, а некоторые из них (например, облегчённые смеси Alloyd, Light и другие профессиональные материалы) не рассматривали вовсе. И, тем не менее, ознакомившись с особенностями популярных отделочных составов, вы сможете легко сориентироваться с тем, какая шпаклёвка подойдёт для восстановления того или иного повреждения кузова вашего автомобиля.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector