Вибраторы для разгрузки вагонов с цементом

Площадочный вибратор: как выбрать вибродвигатель в зависимости от области применения

Как подобрать вибратор, создающий достаточную вибрацию в зависимости от области его применения.

Ниже приведены рекомендации завода-производителя по выбору площадочных (поверхностных) вибраторов в зависимости от области применения: для установки на вибростолах, для разгрузки бункеров, для установки на эстакадах, балочных формах, кассетных установках, на конвейерах и т.д.

Осуществляем продажу площадочных вибродвигателей (вибраторов, вибромоторов) российского производства (Ярославский завод Красный Маяк). Цены – заводские, формируются исходя из курса российского рубля.

Использование: изобретение относится к средствам разгрузки железнодорожных вагонов и может быть использовано для разгрузки вагонов-хопперов. Сущность изобретения: устройство состоит из перекладины, на одном конце которой смонтирован вибратор, на другом ее конце — прижимное приспособление, содержащее неподвижный опорный элемент и силовой подвижный элемент. В средней части перекладины закреплен упор для взаимодействия с боковой обвязкой вагона. Опорный элемент смонтирован на обращенной к вагону стороне перекладины. Опорный элемент соединен с перекладиной шарнирно. Угол между силовым подвижным элементом и перекладиной со стороны шарнира больше 90 o . Силовой подвижный элемент подпружинен. На силовом подвижном элементе закреплена со смещением опорная пластина. 4 з.п.ф-лы, 4 ил.

1. Устройство для крепления вибратора к вагону, содержащее перекладину, на одном конце которой смонтирован вибратор, а на другом прижимное приспособление, состоящее из опорного элемента и смонтированного с возможностью перемещения относительно последнего для передачи на него усилия прижима силового подвижного элемента, а в средней части перекладины закреплен упор для взаимодействия с боковой обвязкой вагона, отличающееся тем, что указанный опорной элемент смонтирован на обращенной к вагону стороне перекладины. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что опорный элемент соединен с перекладиной шарнирно. 3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что угол между силовым подвижным элементом и перекладиной со стороны шарнира больше 90°. 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что силовой подвижный элемент подпружинен. 5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на силовом подвижном элементе закреплена со смещением опорная пластина.

Мы предоставляем клиентам услугу разгрузки вагонов уже почти 10 лет. Работники обладают соответствующими навыками и опытом. Кроме того, наша компания:

• обеспечивает оперативность выгрузки груза из вагонов;
• работает с любыми типами емкостей, включая думпкары и бункерные модели;
• предлагает разгрузку по всей Москве и пригороду;
• порог минимального найма – 2 человек.

Оформление заказа занимает всего несколько минут, и грузчики готовы сразу же выехать в указанное место.

В нашей компании есть различные услуги:

Вибратор внешний высокочастотный VPK 6000/3 Formwork

«Лига Инструмента» ООО | Доставка в Москву

Наличие и цену уточняйте по телефону. Мощный внешний высокочастотный вибратор VPK 6000/3 Formwork специально разработан для производства монолитных конструкций для получения гладких и ровных .

В наличии / Опт и розница

Прием и отправление вагонов

Компания Mischenco Group готова к долголетнему сотрудничеству со всеми клиентами, мы открыты для сотрудничества в любых сферах деятельности.

Фирма тщательно организует и контролирует приемку и отправку вагонов всех типов и разновидностей, а именно:

• крытых и открытых вагонов и полувагонов;
• платформ;
• рефрижераторов;
• изотермических вагонов;
• думпкаров.

Благодаря многолетней практике и налаженной системы работы, мы умеем без задержек принимать и отправлять железнодорожные составы, строго соблюдая установленный график. Наше участие гарантирует своевременное обслуживание, отсутствие штрафных санкций со стороны руководства железной дороги — немаловажное преимущество для бюджета компании-партнера.

Агрегат подачи цемента в силосы.

Подача цемента в силосы может осуществляться двумя способами:

1. Механический.

Специалисты ТензоТехСервис могут разработать для заказчика две механических системы подачи цемента на выбор – шнековую или элеваторную.

Шнек – это традиционный способ, показавший себя в деле уже давно и пользующийся популярностью за счет того, что можно располагать его под любым углом, обеспечив при этом максимальную проходимость перегружаемого материала.

Подъем цемента элеватором – это проверенный и производительный способ вертикальной транспортировки, отлично зарекомендовавший себя в применении при строительстве складов наибольшего объема хранения.

2. Пневматический.

До недавнего времени индуктивный способ загрузки цемента в силосы был весьма распространен, однако в последние годы его с успехом вытеснил пневматический транспорт, показав, что он является самым экономичным и надежным способом заполнять силосы. Протяженность трассы подачи в случае, если силосы удалены от места разгрузки хопперов, не имеет значения, а производительность остается достаточно высокой, как на малых расстояниях, так и на больших.

Какая спецтехника применяется для разгрузки грузовых вагонов

В зависимости от типа груза применяется различная техника. Так, для снятия малогабаритных изделий (строительных материалов, паллетов и поддонов) с платформы применяются ручные роклы, гидравлические тележки и грузовые мини-погрузчики.

Опорожнение цистерн осуществляется по трубопроводу с помощью всасывающих вакуумных-насосов. Также для разгрузки применяют конвейерно-бульдозерные разгрузчики, краны-манипуляторы, мостовые краны и т. д. Тип применяемой техники зависит от транспортируемого груза.

Разгрузка думпкарков и вагон-самосвалов осуществляется без применения дополнительной техники. Выгрузка осуществляется самоопрокидываением.

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _